Lotnictwo odpowiada za 2-3% globalnych emisji CO₂. W Polsce udział SAF na lotniskach ma wzrosnąć do 6% do 2030 r. KLM planuje redukcję emisji o 50% do 2030 r. Inicjatywy takie jak Airport Carbon Accreditation i CORSIA wspierają dekarbonizację. Prognozy wskazują na stopniowy wzrost liczby lotów w Europie, z naciskiem na zrównoważony rozwój.
Jakie są kluczowe inicjatywy ekologiczne w lotnictwie? W dobie rosnącej świadomości ekologicznej linie lotnicze podejmują działania na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Zrównoważone paliwa lotnicze (SAF)
Lotniska w Polsce, takie jak Warszawa-Chopin czy Kraków, przygotowują się na zwiększenie udziału SAF w paliwach lotniczych. Do 2030 roku udział ten ma wzrosnąć do 6%, a do 2050 roku aż do 70%, co jest częścią inicjatywy ReFuelEU Aviation.
Redukcja emisji przez linie lotnicze
KLM dąży do redukcji emisji CO₂ o 50% do 2030 roku. Współpraca z różnymi sektorami ma na celu przyspieszenie działań na rzecz ekologii. Programy takie jak CORSIA pomagają w kompensacji emisji, wspierając inicjatywy dekarbonizacyjne.
Inicjatywy lotniskowe
Airport Carbon Accreditation wprowadza nowe standardy, wymagając redukcji emisji CO₂ o 90% w zakresach 1 i 2. Do 2030 roku 16 lotnisk ma osiągnąć neutralność węglową, co jest krokiem w stronę bardziej ekologicznego lotnictwa.
FAQ
Czym jest SAF?
SAF to zrównoważone paliwo lotnicze, które redukuje emisje CO₂.
Jakie cele ma KLM?
KLM planuje redukcję emisji CO₂ o 50% do 2030 roku.
Co to jest CORSIA?
CORSIA to program kompensacji emisji CO₂ dla lotnictwa.
Jakie lotniska w Polsce używają SAF?
Warszawa-Chopin i Kraków używają SAF.
Dlaczego ekologia jest ważna w lotnictwie?
Redukcja emisji jest kluczowa dla ochrony klimatu.
Źródła:
magazynbiomasa.pl, klasterlotniczy.pl