Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w 2025 roku 12 mln pasażerów w strefie Schengen i 6,3 mln w non-Schengen. Całkowita przepustowość lotniska wzrosła, a plany przewidują obsługę 30 mln pasażerów rocznie do 2029 roku.
Lotnisko Chopina w Warszawie odnotowało rekordowe wyniki pasażerskie w 2025 roku, obsługując miliony podróżnych zarówno w strefie Schengen, jak i non-Schengen. Statystyki pokazują, że od stycznia do września 2025 roku w strefie Schengen podróżowało ponad 12 milionów pasażerów, podczas gdy strefa non-Schengen obsłużyła ponad 6 milionów.
Ruch pasażerski w strefie Schengen
Od stycznia do września 2025 roku Lotnisko Chopina obsłużyło 12,001 miliona pasażerów w strefie Schengen. Największy wzrost odnotowano w lipcu, kiedy to liczba pasażerów sięgnęła 8,87 miliona. Dzięki temu lotnisko stale umacnia swoją pozycję w regionie.
Ruch pasażerski w strefie non-Schengen
W tym samym okresie, strefa non-Schengen na Lotnisku Chopina obsłużyła 6,317 miliona pasażerów. Ruch ten jest kluczowy dla utrzymania zróżnicowanej oferty transportowej i umożliwienia podróży do krajów poza Unią Europejską.
Operacje lotnicze i przepustowość
W lipcu 2025 roku Lotnisko Chopina wykonało około 19 tysięcy operacji lotniczych. Planowana przepustowość wynosi 30 milionów pasażerów rocznie do 2029 roku, co wymaga dalszego rozwoju infrastruktury i efektywnego zarządzania ruchem.
Ciekawe informacje
- Lotnisko Chopina obsłużyło 12 mln pasażerów w strefie Schengen w 2025 roku.
- Strefa non-Schengen obsłużyła 6,3 mln pasażerów.
- Planowana przepustowość to 30 mln pasażerów rocznie do 2029 roku.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się strefa Schengen od non-Schengen?
Strefa Schengen umożliwia swobodny przepływ osób między krajami członkowskimi UE, podczas gdy non-Schengen obejmuje kraje spoza tej strefy.
Ile pasażerów obsłużyło Lotnisko Chopina w 2025 roku?
W 2025 roku lotnisko obsłużyło łącznie ponad 18 milionów pasażerów.
Podsumowując, Lotnisko Chopina efektywnie zarządza ruchem pasażerskim w obu strefach, co jest kluczowe dla jego dalszego rozwoju i umocnienia pozycji na mapie europejskich portów lotniczych.
Źródła:
Rynek Lotniczy, Pasazer